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<title>Untitled Document</title>
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<table width="465"  border="0" align="center" cellpadding="2" cellspacing="0">
  <tr> 
    <td valign="top"><strong><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Combustibles</font></strong></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top"> <div align="center"><strong><font color="#000099" size="5" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> 
        Honduras y Costa Rica con los impuestos m&aacute;s altos </font></strong></div></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top">&nbsp;&nbsp;&nbsp;</td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top"><font color="#990000" size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">17 
      de abril de 2006</font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong> 
      </strong></font></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top"><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0">
        <tr> 
          <td> <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>San 
              Jos&eacute;</strong> - Las gasolinas en Costa Rica son las m&aacute;s 
              caras de Centroam&eacute;rica como consecuencia de una carga tributaria 
              del 30 por ciento sobre estos derivados del petr&oacute;leo, revel&oacute; 
              un estudio de la Secretar&iacute;a de Integraci&oacute;n Centroamericana 
              (SIECA). </font></p></td>
          <td width="3"> <table width="100" height="0" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2">
              <tr> 
                <td width="100"> <p><img src="imagenes/17_combustible.jpg" width="250" height="188"></p></td>
              </tr>
            </table></td>
        </tr>
      </table></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top"> <div align="justify"> 
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> La diferencia 
          en el precio de la gasolina en Costa Rica respecto a los otros pa&iacute;ses 
          de la regi&oacute;n es en promedio de un 15 por ciento, eso sin contar 
          un aumento de 11 por ciento solicitado por la Refinadora Costarricense 
          de Petr&oacute;leo d&iacute;as atr&aacute;s.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Seg&uacute;n 
          el informe, publicado hoy por la prensa local, mientras un costarricense 
          paga 3,38 d&oacute;lares por un gal&oacute;n (3,8 litros) de gasolina 
          regular, el precio de ese combustible para un salvadore&ntilde;o, el 
          m&aacute;s bajo de la regi&oacute;n, es de 2,95 d&oacute;lares.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En el caso 
          de la gasolina s&uacute;per, &eacute;sta tiene un precio de 3,08 d&oacute;lares 
          el gal&oacute;n en Guatemala, mientras que los costarricenses deben 
          pagar 3,54 d&oacute;lares.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Esta diferencia, 
          agrega la SIECA, obedece a que en Costa Rica se paga m&aacute;s un d&oacute;lar 
          de impuestos por gal&oacute;n de gasolina. Esta situaci&oacute;n solo 
          se repite en Honduras.<br>
          <br>
          <strong><font size="3">Sistema desfasado</font></strong><br>
          Para la Asociaci&oacute;n Costarricense de Expendedores de Combustible, 
          otro problema que repercute negativamente en el precio de la gasolina 
          local es el sistema de ajustes de precio del pa&iacute;s.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En promedio, 
          la aprobaci&oacute;n de un ajuste en el precio de los combustibles, 
          ya sea al alza o a la baja, tarda en Costa Rica unos 20 d&iacute;as 
          h&aacute;biles, mientras que el resto de pa&iacute;ses centroamericanos 
          poseen sistemas de ajuste diario.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&quot;Nuestro 
          sistema est&aacute; desfasado, lo cual impide que los consumidores paguen 
          el precio correcto de acuerdo con el precio internacional del crudo&quot;, 
          explic&oacute; Berny Ram&iacute;rez, presidente de la asociaci&oacute;n.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La &uacute;nica 
          excepci&oacute;n a los altos precios del combustible local es el diesel, 
          pues se trata de un producto subsidiado por ser el m&aacute;s utilizado 
          en la industria y transporte p&uacute;blico.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Por esta 
          raz&oacute;n Costa Rica es el pa&iacute;s de la regi&oacute;n donde 
          este combustible tiene el precio m&aacute;s bajo (2,43 d&oacute;lares 
          el gal&oacute;n) mientras que en Honduras, por ejemplo, cuesta 2,88 
          d&oacute;lares. <strong>EFE</strong></font></p>
      </div></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top">&nbsp;</td>
  </tr>
</table>
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