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<title>Untitled Document</title>
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<table width="465"  border="0" align="center" cellpadding="2" cellspacing="0">
  <tr> 
    <td valign="top"><strong></strong></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top"><div align="center"><strong><font color="#000099" size="5" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> 
        Anuncian expropiaci&oacute;n de aeropuerto privado de Caracas</font></strong></div></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top">&nbsp;&nbsp;&nbsp;<font color="#990000" size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&nbsp;</font></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0">
        <tr> 
          <td width="64%"> <div align="justify"> 
              <div align="justify"> 
                <p align="justify"><font color="#990000" size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">24 
                  de enero de 2007 </font></p>
                <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Caracas</strong> 
                  - El denominado aeropuerto privado Caracas de Charallave, pr&oacute;ximo 
                  a la capital venezolana, ser&aacute; expropiado para transformarlo 
                  en una terminal alterna al aeropuerto internacional de Maiquet&iacute;a, 
                  tambi&eacute;n en los alrededores de Caracas, se inform&oacute; 
                  hoy.</font></p>
              </div>
            </div></td>
          <td width="36%"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="1">
              <tr> 
                <td> <p><img src="imagenes/25_caracas.jpg" width="250" height="172"></p></td>
              </tr>
            </table></td>
        </tr>
      </table></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top"> <div align="justify"> 
        <p><br>
          <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El aeropuerto 
          Caracas de Charallave ha sido declarado de utilidad p&uacute;blica &quot;y 
          ya le enviamos la comunicaci&oacute;n al Consejo Legislativo para que, 
          posiblemente esta semana, se firme el decreto&quot; respectivo, anunci&oacute; 
          el gobernador del estado de Miranda, Diosdado Cabello, en declaraciones 
          reproducidas hoy por la estatal Radio Nacional.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Destac&oacute; 
          que, en cumplimiento a las normas de expropiaci&oacute;n, discutir&aacute; 
          &quot;amigablemente&quot; con los actuales propietarios del aeropuerto 
          &quot;para llegar a un acuerdo&quot; sobre los costes del terreno y 
          de las obras de infraestructura que deber&iacute;an ser indemnizadas.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Cabello 
          advirti&oacute;, sin embargo, que para ello los propietarios &quot;deben 
          demostrar la titularidad (documentos de propiedad), pues parte de estos 
          terrenos eran del estatal Fondo de Inversiones de Venezuela y lo que 
          se llam&oacute; el Ministerio de Fomento&quot;.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&quot;Asumimos 
          esto como un reto para poner all&iacute; un aeropuerto que sirva a todos 
          y no a un grupo de privilegiados. Los peritos eval&uacute;an el costo 
          del terreno y se entregar&aacute;n los recursos&quot; para cubrir esas 
          y otras indemnizaciones, a&ntilde;adi&oacute; Cabello.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El gobernador 
          de Miranda, estado que cubre a parte de Caracas, a&ntilde;adi&oacute; 
          que una vez expropiado el terminal a&eacute;reo ser&aacute; mejorado 
          &quot;sustancialmente&quot; con nuevas pistas y otras obras, &quot;para 
          as&iacute; poder recibir a personas del extranjero que hagan aduana 
          ac&aacute;&quot;.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La decisi&oacute;n 
          tom&oacute; en cuenta, agreg&oacute;, que en el estatal aeropuerto internacional 
          de Maiquet&iacute;a del vecino estado de Vargas &quot;aterriza una gran 
          cantidad de aviones y que en Miranda debe haber un aeropuerto alterno 
          para as&iacute; aliviar el tr&aacute;fico a&eacute;reo&quot; nacional 
          e internacional.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En un tercer 
          aeropuerto capitalino, que se levanta en el centro-oeste de Caracas, 
          el Gobierno del presidente Hugo Ch&aacute;vez prohibi&oacute; recientemente 
          la operaci&oacute;n de aeronaves particulares, a excepci&oacute;n de 
          las denominadas de &quot;ala rotatoria&quot; (helic&oacute;pteros).</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El anuncio 
          de expropiaci&oacute;n de Cabello, dirigente de uno de los partidos 
          que apoya la gesti&oacute;n de Ch&aacute;vez, se produce en momentos 
          en que &eacute;ste ha anunciado nacionalizaciones en los sectores de 
          telecomunicaciones, petrolero y el&eacute;ctrico, en su decisi&oacute;n 
          de instaurar un sistema socialista en el pa&iacute;s.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En unas 
          primeras reacciones a la expropiaci&oacute;n, el gerente del aeropuerto 
          con m&aacute;s de dos d&eacute;cadas de funcionamiento, Henry V&aacute;squez, 
          dijo a los periodistas que el medio millar de accionistas est&aacute; 
          &quot;sorprendido&quot; porque &quot;nadie nos hab&iacute;a dicho nada&quot; 
          al respecto.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los due&ntilde;os 
          del aeropuerto tienen &quot;en regla&quot; la documentaci&oacute;n de 
          propiedad, pero &quot;no entienden la medida&quot;, agreg&oacute; V&aacute;squez 
          y expres&oacute; su anhelo de que Cabello se la explique personalmente.</font></p>
        <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El presidente 
          del aeropuerto, Luis Villegas, destac&oacute; a su vez que este &quot;es 
          de uso p&uacute;blico y privado&quot; y que en entre las obras construidas 
          tambi&eacute;n destacan los talleres mec&aacute;nicos y que, en definitiva, 
          &quot;aqu&iacute; todo est&aacute; en condiciones &oacute;ptimas&quot;. 
          <strong>EFE</strong></font></p>
      </div></td>
  </tr>
  <tr> 
    <td valign="top">&nbsp;</td>
  </tr>
</table>
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